日浦山～呉娑々宇

広島登ろう会トップへ	日浦山～呉娑々宇２０１３．２．２７日	一つ前の山

呉娑々宇と藤ヶ丸の間にある「みはらしの丘」からの北方向の眺め
眼下に福田の町と木の宗山、遠くに可部の街や阿武山が見えている

個人登山

　日浦山～呉娑々宇を縦走した。
呉娑々宇山では山頂から藤ケ丸方面へ少し足を伸ばし、「みはらしの丘」で折り返した。
歩行距離１７ｋｍ（３ｋｍほど平地歩きを含む）、累積標高差１１５０ｍ。
呉娑々宇山頂から南西方向に延びるこの長い尾根ル－トを、岩滝山から呉娑々宇へ
歩いたネット報告は多いが、日浦山から縦走したものは見ない。

それは恐らく、日浦山から下山した後は、下の舗装道路を長く歩くことになり、
ル－トの一体性に欠けている。
つまり、日浦山はこの呉娑々宇のル－トには含まれないとの認識なのでしょう。

ところが最近、日浦山に、頂上直下のＢル－トから分岐して
北方向の船越中学上の峠へと下っている「峠ル－ト」がボランティアの手で整備された。
この峠ル－トは、下の峠の所で道路を横ぎるだけで、上の送電鉄塔で呉娑々宇への
ル－トとつながり（このル－トが可能と分かったことは目からウロコ）
「日浦山～呉娑々宇縦走」という今までより変化に富んだ縦走が出来ることになった。

　今回、日浦山はＡル－トから登った後、頂上からＢル－トを８０ｍほど下った所にある分岐から
峠ル－トを下る。
目立たない分岐③であるから、気を付けて目印の赤ビニ－ルテ－プを捜す。
下った所の峠⑤では道路の反対側にある「岩滝山」の標識の所から、上の送電
鉄塔⑥を目指す。
送電鉄塔では呉娑々宇方向を選ぶ。

送電鉄塔⑥と甲越峠⑦の間は手製の古い標識などに注意を払い、呉娑々宇方向
へと進む。
設置された長いロ－プを伝って下ると甲越峠。
甲越峠は道路を横ぎって、すぐ向こう側から上がって行く。
ここから先、呉娑々宇までは、登り一方の長が～い尾根道である。

　最後の方は高尾山への尾根筋の途中から水分峡へ下ったが、
計画は地図上にオレンジ色の破線で記している尾根ル－トを高尾山へ。
高尾山の崖を下り、高尾岩峰、岩谷観音（跡）へと進み、
岩谷観音からは北側の上温品へ降りることにしていた。
この道はずっと下の方で、広島高速１号線の下をくぐり、上温品のバス停へ続く。
こちらは、なんと言っても、広島駅新幹線口へのバス便が（１５分１本位）多くて便利だ。

８：２０　　　　　９：３０　　　10：10　　　１０：３０　　　　１１：０５　　１２：４０～１３：３０　　　　　　　　
海田市駅　→　日浦山　→　峠　→　送電鉄塔　→　甲越峠　→　休憩所（東屋）

１４：２５　　　　　１４：４３　　　　　１５：２４　　　１６：４０　　１７：１５　　
呉娑々宇山→みはらしの丘→高尾山分岐→水分峡→バス停（府中）

下写真の①～⑩の番号は上の地図上の番号と符合します


①日浦山ひまわり観音からＳＴＡＲＴ。Ａル－ト	②日浦山頂は引き返しＢル－トを下る

③Ｂル－トを80ｍほど下った所で峠ル－トへ	④峠ル－トは忠臣戦死者碑の所へ

⑤忠臣碑のすぐ先の峠から岩滝山方面へ	⑥送電鉄塔は右の呉娑々宇方面へ

⑦甲越峠は道路反対側の石段から上へ	⑧呉娑々宇山頂

⑨みはらしの丘　ここでＵタ－ン	⑩分岐を岩谷観音（高尾山）方面へ